Уникальный памятник истории техники изготовили мастера ремонтного цеха предприятия. Еще до того, как строительная комиссия Санкт-Петербурго-Московской железной дороги попросила передать ей Александровский литейный завод «для приспособления его к постройке подвижного состава», на заводе по английским чертежам построили два пассажирских вагона.