В Петербурге продается земельный участок с ветеранами, блокадниками и прочими владельцами набивших оскомину власти гаражей. Это не шутка, да и смеяться совершенно не хочется. Горькое поздравление ко Дню Победы преподнесли пожилым членам ПОВГ «Смольнинский, 1А» городские власти: землю, где вот уже полвека стоят их гаражи, в третий раз пытаются продать с торгов. Впрочем, пока она никого не заинтересовала…
Недавно один известный блоггер в своем интернет-журнале выразил возмущение по поводу того, как власть, манипулируя общественным сознанием с помощью флешмобовских «дней– победо –акции» с одной стороны, с другой, всеми силами пытается избавиться от людей, которые собственно говоря и принесли победу своему народу. При всем уважении, согласиться с известным блоггером никак не возможно. Ведь избавиться пытаются от того, что мешает, мозолит глаз или чего следует бояться.
Мешают ли ветераны нашим властям? Вряд ли. Ведь с их помощью можно набирать голоса на избирательных участках, за счет них можно пиариться и демонстрировать заботу. Но как только оттрубят победоносные фанфары, ветераны для чиновников пропадают: власти их попросту не замечают, государевы люди к фронтовикам равнодушны. Происходящая в Невском районе история тому лишний пример.
Гаражно-строительный кооператив (ГСК) «Смольнинский» был организован в 1965 году в соответствии с решениями Исполкома Ленгорсовета. Сегодня численность членов потребительского общества владельцев гаражей (ПОВГ правопреемник ГСК) составила 1657 человек: из них 400 – инвалиды, а 68 – жители блокадного Ленинграда и участники ВОВ.
В 2004 году членами ПОВГ был заключен договор аренды земельного участка на Дальневосточном проспекте, д. 1А, сроком на два года. По истечении этого срока договор больше не заключался, а за земельный участок ПОВГ платило по его фактическому использованию. Еще через два года официальные отношения были прекращены на основании уведомления КУГИ, причем с очень значимой оговоркой. Владельцам гаражей предложили буквально следующее: «если Ваша организация желает заключить договор на новый срок, предлагаем Вам представить заявление и необходимые документы для заключения договора на новый срок».
Что последние и сделали... Никакого ответа на инициативу гаражников, естественно, не последовало, а вскоре правительство Петербурга выпустило в свет, увы, уже давно прецедентное постановление: чиновники решили провести торги на право аренды земельными участками по адресу Дальневосточный проспект, д. 1А, в пользу инвестора.
Парадоксальность данного документа, по достоинству оценили юристы.
– Это настоящий правовой казус, – рассказала корреспонденту «Конкретно.ру» Наталья Михеева – Дело в том, что согласно закону земельный участок может быть передан третьему лицу только после возвращения собственнику. Ни о каком возвращении речи не шло и не идет: земля по сей день остается спорной, ведь ее занимают владельцы гаражей. И судебного решения об освобождении территории тоже нет.
Впрочем, при внимательном прочтении документа, объяснение данному «казусу» обнаруживается очень быстро: в 2008 году на месте гаражного кооператива должен был появиться… мотель с многоярусной парковкой. Также в планах города было использовать часть земли под складские помещения. Острая необходимость присутствие мотеля на Дальневосточном проспекте для Петербурга остается спорной. Равно как и необходимость складских помещений. Однако есть в договоре аренды интересный пункт, согласно которому инвестор имеет право изменить целевое использование участка. То есть, попросту говоря, построить не мотель, а заправку или торговый комплекс.
Воспользовался бы этой оговоркой новый владелец или нет, уже никто не узнает: экономический кризис внес свои коррективы в планы по продаже земли. Судя по всему, о ней все забыли. Хочется надеяться, что на долгое время. По крайней мере, в конце апреля торги проводились уже в третий раз, однако приобрести земельный участок в очередной раз никто не пожелал.
Не исключено, что это обстоятельство уберегло потенциального инвестора от лишних расходов. Дело в том, что согласно Постановлению правительства Петербурга, инвестор, приобретающий землю, обязан выплачивать владельцам гаражей компенсацию. Если учесть, что участники гаражного кооператива владеют не обычными железными, а бетонными гаражами, становится очевидно: суммой в несколько десятков тысяч рублей здесь не отделаешься.
– Интересна позиция Фонда имущества, который проводит торги: чиновники не считают нужным уведомлять инвестора о том, что на него правительством города возложена обязанность компенсировать стоимость гаражей, – рассказала Наталья Михеева – Три земельных участка, на которых расположены бетонные строения стоят порядка 80 миллионов рублей. Если мы возьмем в качестве компенсационной суммы цифру в 30 тысяч рублей, получается, что инвестор должен отдать гаражникам 51 миллион! Об этом почему-то никто не говорит, но согласитесь, что сумма значительна.
Нет смысла сообщать, что все доводы, приведенные людьми в свою пользу, оказались «несостоятельными» в суде. Один иск уже проигран, однако участники кооператива не сдаются – они собираются обращаться с жалобой в Европейский суд по правам человека. По всей видимости, у них есть одно весомое преимущество по сравнению с владельцами гаражей на остальных участках Петербурга. Ведь традиционно, все «гаражные» истории в нашем городе длятся не один год. С той разницей, что если земля приглянулась потенциальному инвестору, то ее обитателей выгоняют с помощью ОМОНа (как это было на Парнасе), а если претендентов нет, то вялотекущая борьба может продолжаться долго.
Возможно, выигранное время позволит участниками кооператива «Смольнинский, 1А» если не отстоять, то по крайней мере, побороться за свою собственность, которую власти Петербурга (в отличие от тех же властей Ленобласти) почему-то собственностью не считают.
Алла Серова, «Конкретно.ру», фото с сайта OTVAS.RU