Согласно появившейся информации, завод Nissan ожидает сокращение штата и переход на иной, односменный график. В настоящий момент здесь на постоянной основе трудится порядка 2200 человек, а цикл производства подразумевает двухсменный план работы. Если обратиться к динамике производства, то можно обнаружить, как неблагоприятная экономическая ситуация повлияла на автогиганта. В 2013 году с конвейера сошло 47 тысяч авто. В 2014 уже 32 тысячи. Объёмы упали на треть. Совершенно очевидно, что при таких потерях приходится разрабатывать компенсирующие меры. Цены убавлять не придётся. Если ранее, к примеру, X-Trail в максимальной комплектации стоил порядка полутора миллионов, то по состоянию на конец января обойдётся (правда, обновлённый) порядка миллиона восемьсот тысяч рублей.

В этом ракурсе сокращения на производстве видятся неизбежной мерой. Так же, по имеющимся данным, уже приостановлен выпуск моделей Teana и Murano. Напомним, не так давно всеволожский завод Ford не раз останавливал рабочий процесс и сократил персонал на семьсот человек.

         "Наша Версия на Неве", № 04 (362), от 02.02.-08.02.2015