Речь идет об участке  от транспортной развязки на пересечении с Кольцевой автомобильной дорогой до транспортной развязки на Канонерском острове (от Краснопутиловской улицы до реки Екатерингофки).

Вторая очередь ЗСД обеспечит вывод автотранспорта из 1-го и 2-го районов Большого порта Санкт-Петербург. Первым будет построен участок протяженностью 2,3 км до транспортной развязки на Благодатной улице (его планируется открыть уже в 2010 году). Он имеет собственное транспортное значение. Участок свяжет   ЗСД с Кубинской улицей, Митрофаньевским шоссе и набережной Обводного канала, что позволит   в значительной степени разгрузить Московский и Витебский проспекты.  

В принятом сегодня городским правительством постановлении оговаривается новый порядок финансирования строительства ЗСД. В связи со сложной экономической ситуацией заключение концессионного соглашение на реализацию проекта признано нецелесообразным. Поэтому решено продолжить строительство второй очереди в 2009-2010 гг. в рамках государственного заказа и предоставления субсидий из Федерального бюджета с софинансированием за счет бюджетных средств Санкт-Петербурга. Соответствующая статья будет внесена в городскую адресную инвестиционную программу.