Сейчас он прибыл на ремонт на петербургский Октябрьский электровагоноремонтный завод.

Как сообщила пресс-служба завода, капитальный ремонт пройдут в общей сложности 12 вагонов поезда – два головных, пять моторных и пять моторных с токоприемниками. Пока на завод поступило 10 вагонов. Все прибывшие на ремонт вагоны, построенные в 1990-1994 гг. на Рижском вагоностроительном заводе, эксплуатируются в составе второго электропоезда.

Работы в объеме КР-2 предусматривают ремонт подвагонного, крышевого и внутрисалонного оборудования, замену линолеума на полу, ремонт диванов. Замена и установка нового оборудования для пассажирских салонов договором не предусмотрены. Ожидается, что исполнение договора, предусматривающего ремонт ЭР-200, завершится к июлю 2009 года.

Электропоезд ЭР-200, способный развивать скорость до 200 км в час, выпущен в двух экземплярах. С 1984 года эксплуатировался в постоянном режиме на маршруте Москва - Санкт-Петербург.