Круизный туризм демонстрирует наибольшую устойчивость к кризису, но проблемы остаются

«Нам удалось скоординировать усилия туриндустрии города, чтобы, насколько это возможно, противостоять удару», - считает вице-президент Российского союза туриндустрии Сергей Корнеев.

 

В настоящее время совместно с Администрацией Санкт-Петербурга ведется   активная работа по вопросам транспортной логистики (перемещение туристов в городе, пробки, объездные маршруты, удобные парковки для туристских автобусов и т.п.). С этим связано немало проблем.   «Некоторые организации   в попытке заработать побольше на   туристах   делают парковки платными, выходят с инициативами в ГИБДД о запрещении посадки и высадки пассажиров в непосредственной близости от объектов показа, - отметил Сергей Корнеев. -   Такие прецеденты в середине летнего сезона создают большие неудобства для турфирм и вызывают недовольства и жалобы туристов».

Много осложнений для туристов, приезжающих в город по морю, вызвало ведение миграционных карточек.  «Иногда складывается впечатление, что правая рука действует в противоречии с левой, - говорит вице-президент РСТ. -  Казалось бы, только что отменили визы для паромных туристов (по аналогии с круизными), как тут же ввели миграционные карточки, которые ранее никогда не заполнялись». РСТ намерен  поддерживать все предложения по  изменению Федерального Миграционного законодательства в этой сфере. В условиях кризиса особенно важно сохранить для города приемлемые цены и максимальный комфорт для туристов. В результате все вводимые дополнительные сборы платит турист, который очень остро реагирует на любые дополнительные расходы, подчеркнул Сергей Корнеев.