В среду в Музее истории Кронштадта состоится презентация интерактивной выставки "История кораблекрушений".

     На дне восточной части Финского залива находится большое количество затонувших кораблей и судов, представляющих огромный интерес для истории не только судостроения, но и других областей человеческих знаний. Сами корабли, предметы вооружения, быта, являются свидетелями ушедших эпох, национальным достоянием России, имеют общечеловеческое культурное значение.

     Кронштадт - город моряков, здесь строились, вооружались корабли, из его гаваней и с рейдов уходили в дальние походы фрегаты, шлюпы, крейсера. В городе на острове Котлин оставались семьи моряков, ушедших в морские и океанские просторы. Поэтому именно в Кронштадте начата подготовка к созданию первого на северо-западе России музея кораблекрушений. Первым шагом на этом пути является выставка "История кораблекрушений".

     На ней представлены уникальные предметы, поднятые за последние годы с кораблей и судов, затонувших в Финском заливе: шведского судна конца XVI в., линейного корабля "Портсмут", немецкого флейта "Архангел Рафаил", шлюпа "Свирь", фрегата "Олег", броненосца "Гангут", норвежского барка "Эмблем" и др. Большая часть предметов передана в музей в результате работ по реализации проекта "Подводное наследие России" под руководством С. С. Кобылянского и А. В. Лукошкова, обществом "Память Балтики" под руководством К. А. Шопотова, ЗАО "Искатель", моряками Ленинградской военно-морской базы. Выставка подготовлена при содействии Центрального военно-морского музея и издательства "Нептун XXI век".

     Хотя основу экспозиции составляют предметы с затонувших кораблей в Финском заливе, тематика выставки значительно шире. Здесь представлена информация о крупнейших мировых катастрофах на море, подводных кладах, найденных и утраченных сокровищах; показан мировой опыт по подъему, консервации, реставрации исторических судов. Северная часть Петровского дока Кронштадта - лучшее место для реализации в будущем такого проекта в России.

     Организаторы выставки надеются, что она будет интересна и специалистам-историкам, подводным археологом, и широкому кругу посетителей.