Старый мост был построен в 1966 году из вспомогательных материалов. С тех пор никаких ремонтных работ на мосту не производилось.

     Мост между улицами Одоевского и Беринга был построен в 1966 году, когда застройка острова Декабристов только начиналась. Мост получил название Корабельный или по материалу, из которого был сделан, "Железный". Также существовало название Андреевский. Мост пользовался большой популярностью у жителей района. Он позволял пересечь реку, не делая достаточно длинный обход до Наличного моста.

     Пешеходный мост был построен в 1966 году из вспомогательных материалов. С тех пор никаких ремонтных работ на мосту не производилось.

     В 2005 году был произведен комиссионный осмотр сооружения, рассказали в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству. Было установлено, что в связи с разрушением гидроизоляции и нарушения герметичности деформационных швов произошли коррозионные разрушения металлоконструкций главных балок, плиты ограждения на мосту, общие деформации и местные искривления основных и второстепенных элементов. Во многих местах отмечена значительная коррозия элементов пролетного строения моста. Из-за размыва берегов произошли неравномерные осадки опор.

     При производстве дноуглубительных работ на реке Смоленка от навала плавучего комплекса моста главные балки пролетного строения моста получили повреждения и деформации нижнего пояса.

     Решением комиссии техническое состояние моста было признано аварийным, движение по мосту закрыто, пролетное строение демонтировано, разрезано на отдельные блоки и транспортировано на склад.

     В октябре этого года начались ремонтные работы. Стоимость работ по контракту составила 25 млн. рублей, срок окончания работ - декабрь 2009 г.

     В ходе ремонта пешеходного моста были выполнены работы по восстановлению конструкций устоев, усилению фундамента и восстановлению стенки набережной, демонтажу отдельных дефектных участков металла главных балок, ортотропной плиты, поперечных связей и монтажу новых с окраской всего пролетного строения, установку опорных частей и устройство деформационных швов, восстановление гидроизоляции и устройство покрытия проезжей части из литого асфальтобетона.