Концепцию освоения подземного пространства под площадью Восстания обсудили сегодня на своем первом заседании члены Общественного совета по вопросам градостроительства и архитектуры.
Как отметила председатель Совета Губернатор Валентина Матвиенко, в архитектурных кругах города эта тема озвучивалась еще в советские времена. Предложенный группой разработчиков проект предполагает создание подземного трехуровнего пространства. Первый уровень – это пешеходные улицы-переходы, имеющие прямой выход ко всем перекресткам площади. Второй – анфилады торговых залов и третий, самый глубокий уровень – паркинг. Комплекс будет функционировать круглосуточно.
Как считают проектировщики, реализация проекта с подземными пешеходными переходами позволит упростить схему организации дорожного движения на площади, уменьшить загрузку Невского и Лиговского проспектов и устранить задержки транспорта на перекрестках. «Главное для нас при этом – не нарушить сложившееся историческое градостроительное пространство площади Восстания», - подчеркнул Данат Булавко, генеральный директор фирмы «Адитум», которая занималась архитектурной концепцией проекта. На период строительства, а это минимум 11 месяцев, движение в районе площади придется ограничить.
При обсуждении высказывались претензии к внешнему облику подземных павильонов. Как заметил один из выступавших, «это ворота великого города, а не просто торговый центр». У вице-губернатора Александра Вахмистрова претензии оказались более серьезными: по его мнению, проект требует серьезной доработки, так как не решает транспортных проблем. А именно эта задача должна стоять в основе всех проектов по освоению подземного пространства, убежден главный строитель. Глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, назвав проект «неординарной работой», также высказался за его серьезную доработку. Между тем член Общественного совета, президент Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Римского Корсакова Станислав Гаудасинский разочаровался в проекте, узнав, что гарантированный срок эксплуатации подземного комплекса составляет всего … 100 лет.

