Площадь Восстания предлагают сделать четырехэтажной

Концепцию освоения подземного пространства под площадью Восстания обсудили сегодня на своем первом заседании члены Общественного совета по вопросам градостроительства и архитектуры.  

 

Как отметила председатель Совета Губернатор Валентина Матвиенко, в архитектурных кругах города эта тема озвучивалась еще в советские времена. Предложенный группой разработчиков проект предполагает создание подземного трехуровнего пространства. Первый уровень –  это  пешеходные  улицы-переходы, имеющие прямой выход ко всем перекресткам площади.  Второй – анфилады торговых залов и    третий, самый глубокий уровень  – паркинг.  Комплекс будет функционировать круглосуточно.

Как считают проектировщики, реализация проекта с подземными пешеходными переходами позволит упростить схему организации дорожного движения на площади, уменьшить загрузку Невского и Лиговского проспектов и устранить задержки транспорта на перекрестках. «Главное для нас при этом  – не нарушить сложившееся историческое градостроительное пространство площади Восстания», -   подчеркнул Данат Булавко, генеральный директор фирмы «Адитум», которая занималась архитектурной концепцией проекта.   На период строительства, а это минимум   11 месяцев,  движение в районе площади придется ограничить.

 При обсуждении высказывались претензии к внешнему облику подземных павильонов. Как заметил один из выступавших, «это ворота великого города, а не просто торговый центр». У вице-губернатора Александра Вахмистрова претензии  оказались более серьезными: по его мнению,  проект требует серьезной доработки, так как не решает  транспортных проблем. А именно эта задача  должна стоять в основе всех проектов по освоению подземного пространства, убежден главный строитель. Глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, назвав проект «неординарной работой», также высказался за его серьезную доработку. Между тем  член Общественного совета, президент Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Римского Корсакова Станислав Гаудасинский  разочаровался в  проекте, узнав, что гарантированный срок  эксплуатации подземного комплекса составляет всего … 100 лет.