Дизельный двигатель спроектирован учеными Петербургского технологического института, он стал одним из мировых изобретений и самым важным механизмом современности. В 1899 г первый дизель завода Л. Нобеля был пущен в работу. Мощность нового двигателя составляла 20 лошадиных сил. Дизель работал не на дорогом керосине, как двигатель, построенный Р. Дизелем в Германии также в 1898 году, а на дешевой нефти и имел ряд преимуществ. Он более надежно работал в производственных условиях. В Англии и других странах двигатель, усовершенствованный на «Русском дизеле», во избежание путаницы, получил название «русского двигателя».