Как минимум, в одном случае очевидна вина сотрудника правоохранительных органов.

Накануне в Петербурге полицейские машины четырежды попадали в дорожно-транспортные происшествия.

Как стало известно АН «Оперативное прикрытие», 6 марта около 14 часов на регулируемом перекрестке Тульской и Новгородской улиц начальник Следственного отдела ОМВД по Подпорожскому району Ленинградской области в звании подполковника юстиции, управляя служебным Ford Focus, совершил наезд на остановившийся на запрещающий сигнал светофора автомобиль Daewoo Matiz подуправлением 65-летней пенсионерки. В результате ДТП пострадавших нет, служебная машина получила незначительные повреждения.

Офицер прибыл в Петербург по служебным делам, в момент ДТП был в гражданской одежде.

Около 15 часов у дома 1 по Кондратьевскому проспекту 23-летний неработающий петербуржец, управляя автомашиной ИЖ-2126, при  развороте с правой полосы не предоставил преимущество в движении и совершил столкновение с двигавшимся по трамвайным путям автомобилем ВАЗ-21150, принадлежащим УМВД по Калининскому району. Служебной машиной управлял начальник отдела по экономической безопасности и противодействию коррупции Управления.

В результате ДТП пострадавших нет, служебный автомобиль получил незначительныеповреждения. Подполковник полиции в момент аварии находился при исполнении служебных обязанностей, был в гражданской одежде.

В 16.30 во дворе дома 42, корпус 2 по улице Профессора Попова неизвестный водитель, управляя неустановленным автомобилем, совершил наезд на припаркованный полицейский Chevrolet без водителя и скрылся с места ДТП. Пострадавших нет, служебная машины получила незначительные повреждения.

И, наконец, около 21 часа у дома 17 по Малому проспекту Васильевского острова 45-летний петербуржец, частный предприниматель, управляя автомашиной Opel Antara, совершил наезд на остановившийся перед переходом для пропуска пешеходов полицейский «Соболь», принадлежащий УМВД по Василеостровскому району. В результате ДТП пострадавших нет, служебный автомобиль получил незначительные повреждения. Им управлял 25-летний старший сержант полиции, полицейский-водитель, который в момент аварии находился при исполнении служебных обязанностей и был в форме.