ПОЧЕМУ ЧАЩЕ ВСЕГО ЛОМАЮТСЯ ТАЛИ И КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ НЕПОЛАДКИ

Тали – разновидность подвесного грузоподъемного оборудования, оснащенного ручным или механическим приводом. Основу конструкции устройства составляют трос и два блока – подвижный и неподвижный. Тали часто крепят на балки и металлические профили. В процессе их работы на барабан наматывается трос или цепь, на конце которых заранее фиксируется груз.

Производители талей постоянно стремятся к увеличению их эксплуатационного ресурса. Но, как поясняют эксперты компании Р-Системс, оборудование все же может выйти из строя преждевременно. Мы узнали о самых частых неполадках, которые приводят к поломке талей. Поговорим о них, а также о способах предотвратить возникновение дефектов.

Частые причины поломки талей и способы их предотвращения

Ручным, электрическим и пневматическим талям свойственны индивидуальные дефекты. Преимущественно они связаны с наличием или отсутствием двигателя, а также его типом. Так в электрических моделях может произойти его перегрев – в частности, из-за скачка напряжения сети или высокой температуры воздуха.

Среди других распространенных неполадок:

  1. Заклинивание цепи – часто происходит из-за попадания посторонних предметов в их звенья. Причиной неполадки также может стать их деформация, сильный износ или неправильный уход за деталью.
  2. Неисправная работа электрической системы – актуальна для талей с электродвигателем. Обычно поломки вызваны коротким замыканием, износом мотора, повреждением проводки.
  3. Отказ системы управления – часто возникает из-за нарушения работы контактора, кнопок системы управления или из-за деформации кабеля.
  4. Износ тормозной системы – обычно происходит по естественным причинам и является следствием истирания дисков или колодок. Ускорить их деформацию могут резкие остановки и применение загрязненных смазочных материалов.
  5. Нарушения в работе редуктора – могут быть вызваны неправильной смазкой, частыми перегрузками талей и механическими повреждениями.

Эксперты также отмечают частые проблемы в работе смазочной системы. Обычно они вызваны заводским браком, либо использованием низкокачественных, не соответствующим условиям эксплуатации оборудования масел. Также причина дефекта может крыться в забитых или деформированных смазочных каналах.

Для предотвращения неполадок необходимо безоговорочно соблюдать правила эксплуатации талей, обозначенные их производителем. При регулярном использовании и в условиях высоких нагрузок важно проводить частое обслуживание талей – проверять состояние ключевых элементов конструкции и качество смазки. Также важно обучать персонал, чтобы не допускать ошибок при управлении талью – каждая из них может привести к поломке оборудования.