В кризисные времена особое значение приобретает развитие промышленного производства, без которого современная страна не выживет, особенно в условиях постоянно появляющихся санкций. К тому же многое зависит от курса национальной валюты по отношению к доллару и европейской валюте. Продавцам выгоднее быть с низким курсом валюты - это аксиома, которая также подтверждает, что приобретать продукцию с низким курсом валюты труднее, чем с высоким. Но обычные предприниматели не могут влиять как на наличие и отсутствие санкций, так и на текущий курс национальной валюты, они способны только заниматься импортозамещением более дорогой иностранной продукции.
Среди таких производителей занимает почетное место Рязанский завод путевых машин - отечественный изготовитель железнодорожной техники. Завод производит широкий ассортимент разнообразных по функциональным возможностям путевых машин. Например, новая ПРМ-5У, которая является аналогом МПРУ отечественного производства. Машина способна выполнять несколько важнейших задач по ремонту и обслуживанию железнодорожных путей. Среди возможностей МПРУ: замена шпал, уплотнение балласта, выправки и подъемка пути. Начинка машины отвечает всем современным требованиям экологических стандартов, что позволяет говорить о ее полной безопасности для окружающей среды.
Богатый набор дополнительного оборудования, который производится на заводе, позволяет модернизировать МПРУ и расширить ее стандартные функциональные возможности. К такому оборудованию можно отнести: роторный снегоочиститель способный справится с любыми сугробами на железнодорожных путях, стандартный ковш можно использовать для рытья траншей или любых других ям рядом с путями. Удобный грейфер позволит перемещать разнообразные строительные грузы с полотна и на полотно, кроме того им очень удобно подсыпать балласт на путь. Очистить дорогу и прилегающую территорию от растительности поможет специальный окрашиватель. Щетка используется для очистки шпал от попавшего на них балласта. Переместить дополнительные грузы позволит вовремя купленная прицепная тележка, а запитать любой ручной инструмент можно с помощью дополнительного силового генератора мощностью 10 кВт.
С дополнительным оборудованием машин расширяет свои функциональные возможности, но если вам нужен другой набор умений, то достаточно приобрести иную модель путевой машины, которых в линейки РЗПМ достаточно много. Работу со шпалами особенно удачно выполняет машина для смены шпал от нашего завода. Функционально машина для смены шпал несколько беднее МПРУ, но основную свою функцию выполняет исправно с необходимым запасом возможностей. Смена шпал осуществляется с помощью большого рабочего органа расположенного спереди машины. Оператор находится в кабине и оттуда дает команды своей механической руке, которая поднимает и перемещает шпалы в нужном направлении. Стоит также упомянуть, что большая часть дополнительного оборудования, которое можно установить на МПРУ, может эффективно функционировать в связке с МСШУ.
Вне зависимости от того какую путевую технику вы выберете Рязанский завод путевых машин предоставит необходимый именно вам сервисный набор услуг и соответствующую гарантию на все механизмы нового оборудования.