В отличие от своих собратьев, трамвай – трехсекционный и двухкабинный.

Как сообщает Горэлектротранс, в рамках опытной эксплуатации, которая продлится 3 месяца,  в наш город поступил трамвай B85300М производства компании «Штадлер  Минск», получивший наименование «Метелица». Этот вагон был представлен 4 года назад в Берлине, проходил испытания в Москве, Самаре, Краснодаре и Минске. Для тестовой эксплуатации специально подобрали трамвай с пробегом, чтобы объективно оценить его работоспособность и швейцарское качество сборки. 10 августа вагон совершил свой первый рейс с пассажирами.

Особенность подвижного состава данного производителя – наличие системы пассивной безопасности. Например, специальная форма бампера из энергопоглощающих материалов в случае столкновения с пешеходом позволяет снизить вероятность тяжелых травм. Кроме того, такая конструкция бампера позволяет сохранить корпус и все остальные конструктивные элементы трамвая целыми в случае ДТП с легковым автомобилем. Отдельно водители отмечают удобство управления: гидравлические тормоза, обзорность кабины, эргономичное рабочее место.

Вместимость 27-метрового трехсекционного двухкабинного вагона составляет почти 200 человек. Также низкопольный вагон оборудован двумя пандусами для удобства маломобильных пассажиров.