За год по транспортной развязке ЗСД с Новым шоссе проехало около 1,3 млн автомобилей

Время проезда до центра города сократилось на 30 минут.
 
Новая транспортная развязка Западного скоростного диаметра с Новым шоссе востребована у автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Такой вывод можно сделать по результатам годовой эксплуатации данного участка.
Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры,  ежемесячно по развязке проезжает около 150 тыс. автомобилей в весенне-летний период и около 75 тысяч в осенне-зимний. 11% трафика участка от КАД до трассы Е-18 «Скандинавия» приходится именно на развязку с Новым шоссе.
Напомним, строительство новой транспортной развязки в Курортном районе велось с февраля по сентябрь 2019 года.
Жители Сертолово, Песочного, Левашово и Белоострова получили возможность удобного выезда на ЗСД, что сократило время проезда до центра города на 30 минут по сравнению с маршрутом через перегруженное Выборгское шоссе, а для тех жителей, которые уже использовали ЗСД, протяженность поездки сократилась на 12 км.
Новая развязка также обеспечила качественное транспортное обслуживание восточной части Курортного района и создала дополнительные связи с прилегающими территориями, в том числе с уникальным кластером здравоохранения в поселке Песочный, где расположены крупнейшие федеральные медицинские центры «НИИ Онкологии им. Петрова» и «Российский научный центр радиологии и хирургических технологий».
Организация дополнительных съездов Западного скоростного диаметра позволила снизить транспортную нагрузку с Выборгского шоссе в местах пересечения с Горским шоссе, Приозерским шоссе и Песочным шоссе.
Вместе с тем  с декабря 2019 года также осуществляется строительство дополнительной транспортной развязки ЗСД на пересечении с Шуваловским проспектом в Приморском районе. Данная развязка позволит обеспечить транспортную связь на участке Приморское шоссе – ЗСД – улица Парашютная, разгрузить головной участок Приморского шоссе, ул. Савушкина и ул. Планерную и перераспределить транспортные потоки между развязками ЗСД, что увеличит пропускную способность транспортного узла ЗСД – Богатырский пр. Проектное решение транспортной развязки также включает перспективное продолжение Шуваловского пр. в сторону Приморского шоссе, обеспечивая транспортную связь с зоной расположения МФК Лахта-центра, обеспечивающего более 15 тысяч новых рабочих мест.
Строительство развязки ведется согласно утвержденному графику.