Поэтому СПб ГКУ «Организатор перевозок» планирует добавить маршрутов с бескондукторным обслуживанием в северных районах города.
Тестирование системы бескондукторного обслуживания на городских маршрутах показало высокий уровень дисциплины пассажиров при самостоятельной оплате проезда. Об этом «Конкретно.ру» сообщили в СПб ГКУ «Организатор перевозок».
По итогам двух месяцев, только 10% оплачивают проезд несвоевременно, а ездят «зайцами» и вовсе единицы. На автобусных маршрутах №№ 85, 143 и троллейбусном № 23, которые работают без кондукторов, усиленно работают контролеры. Их работу тоже оптимизировали: теперь контролёры проводят меньше времени в ожидании нужного транспорта, но при этом более тщательно проверяют наличие оплаченных билетов у пассажиров. Как итог – снижение количества «зайцев» в транспорте без увеличения количества ревизорских бригад.
Поскольку эксперимент удался, «Организатор перевозок» вместе с комитетом по транспорту и государственными перевозчиками решил добавить бескондукторного транспорта. Речь идет о десятке маршрутов в Выборгском, Калининском и Приморском районах города.
В транспорте без кондуктора можно оплатить проезд через валидатор «Подорожником», льготным проездным или бесконтактными банковскими картами. Водителю можно заплатить наличными во время остановок.
ТОП новостей
- В июне в Петербурге введено более 166 тыс. кв.м жилья
- В ГМЗ «Царское Село» в выходные пройдут дни оперы и балета
- В Петербурге на минувшей неделе ураганом повалено около 600 деревьев
- В Петербурге вновь начал работу проект «Турпомощь/Ask Me SPb»
- Скорая помощь Ленобласти за неделю выполнила 9663 вызова

