В этом году пассажиропоток на водных маршрутах Петербурга, может вырасти на 5–15% по сравнению с прошлым годом – до 3,7–4 млн человек. Он мог бы  быть еще больше, но городу не хватает современных причалов. Однако инвесторы не спешат вкладываться в такие объекты.

Представители городских судоходных компании этим летом прогнозируют бум пассажиропотока. По их данным, тенденция к увеличению интереса туристов к водным маршрутам связана как с развитием новых направлений, в частности, в Кронштадт, так и с обновлением самого флота в сторону большей комфортабельности для пассажиров, - сообщает РБК. Эксперты между тем отмечают, что  этим планам может помешать недостаток качественной причальной инфраструктуры.

По данным Агентства внешнего транспорта, во время навигации этого года в Петербурге работают 19 городских причалов, до 2028 году  должно быть создано еще три. Однако причалов все равно недостаточно, к тому же уже работающие стоянки «плохо приспособлены под растущие запросы туристов» - им не хватает пространств, как для кассовых зон, так  и для комфортной посадки пассажиров.

Решением проблемы могло бы стать строительство новой водной туристической инфраструктуры. Однако, как отмечает независимый эксперт в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры Михаил Бурцев, данный бизнес напрямую зависит от сезонности, а туристическая отрасль подвержена нестабильности из-за последствий постпандемии и геополитической ситуации. А так как сейчас спрос только восстанавливается, то заниматься долгосрочным планированием инвесторы  не спешат.