На строительстве Московско-Дунайской развязки завершен один из самых сложных этапов

Новый путепровод значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, а также выведет транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный маршрут “Европа – Западный Китай”.

На Московско-Дунайской развязке  завершен монтаж двух укрепленных балок пролетного строения будущего путепровода через улицу Ленсовета. Работы выполнила подрядная организация ПО «Возрождение». Блоки массой по 60 тонн на площадку привезли специальным тралом, а сам монтаж балок произведен с помощью двух кранов большой грузоподъемности, - сообщает пресс-служба Смольного. Всего на Московско-Дунайской развязке уже смонтировано более 4 тысяч тонн металлоконструкций. Строительные работы на объекте протяжённостью 1,5 км идут в соответствии с графиком. Завершить строительство планируется в 2024 году.

Также мостостроителям предстоит установить павильоны на остановках общественного транспорта, обустроить тротуары и велодорожку протяженностью 1,3 км. Проектом предусмотрено строительство подземных переходов с лифтами для маломобильных граждан.

Новый путепровод значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, а также выведет транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный маршрут “Европа – Западный Китай”.