Решение поддержали на заседании комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, посвященном движению курьеров на электровелосипедах, СИМ и других средствах по проезжей части и тротуарам.

Сервисы доставки призвали открыть единую «горячую линию» для обращений по работе курьеров, которые нарушают правила дорожного движения или мешают пешеходам на тротуарах. Идентифицировать работников доставки должны позволить номера на сумках, которые, по уверению компаний, уже есть. Но их пока мало кто увидел. Специальные номера могли бы появиться и на самих велосипедах, аналогично тем, которыми снабжены самокаты.

Решение поддержали на заседании комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, посвященном движению курьеров на электровелосипедах, СИМ и других средствах по проезжей части и тротуарам, сообщил «Конкретно.ру» депутат Алексей Цивилев. В перспективе они должны быть определены в отдельную категорию, а габариты устройств, перемещающихся по тротуару, ограничены.

Действующие ограничения скорости в 25 километров в час на устройствах, схожих с мопедами, и игнорирование требований ПДД к движению по правой стороне проезжей части уверенности в безопасности пешеходов не добавляют.

Значительная ответственность должна быть и у самих компаний, модель работы которых не предполагает привлечением курьеров в штат.

Также предложили руководству ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и ассоциации «Пошли-поехали» проводить регулярные совместные рейды по профилактике нарушений ПДД среди курьеров, использующих велосипеды и СИМ.