«Синара 6253» произведен в Челябинске и на 100% состоит из отечественных компонентов. В тестовом режиме он будет курсировать по автобусному маршруту № 19 - от станции метро «Площадь Александра Невского до станции метро «Чернышевская».
Смольный напоминает, что более 75 процентов всех городских автобусов уже переведены на экологически чистый природный газ. В прошлом году Петербург закупил свыше 100 современных трамвайных вагонов. До конца 2025 года на линии выйдут более 90 новых троллейбусов.
В настоящее время на линиях Северной столицы работают 40 электробусов разных производителей. Прежде всего, это «Сириусы» вологодского завода «Транс-Альфа», изделия Volgabus из волгоградской области и белорусские МАЗы.
Модель электробуса «Синара» обладает запасом хода 240 километров в городском режиме без подзарядки. Низкий уровень пола, двери с защитой от зажима и система наклона кузова делают посадку и высадку удобной для всех пассажиров, включая маломобильных граждан. Электробус имеет функцию ночной зарядки. Он оснащен современными информационными системами, климат-контролем и USB-разъемами для комфортных поездок.
Серийный выпуск электробусов «Синара-6253» планируется начать в 2025 году.

