Сегодня в Смольном подведены итоги открытого конкурса.
Как передает корреспондент «Конкретно.ру», в конкурсе участвовали две компании - ООО «Магистраль Северной столицы» и ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль». Победила первая. Единогласно. А все потому что сократила стоимость проекта со 133,7 млрд. руб., до 106 млрд. руб. И пообещала построить самую технически сложную часть ЗСД с тремя мостами, тоннелем и 14-ю развязками за 36 месяцев. Компания-победитель – консорциум, в который входят финансовые компании «Группа ВТБ», «Газпромбанк», GPB Infrastructure (Кипр), а также консорциум строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
По итогам конкурса с консорциумом «Магистраль северной столицы» будет заключено трехстороннее соглашение с правительством Санкт-Петербурга и ОАО «Западный скоростной диаметр» о строительстве центрального участка трассы и последующей передаче его в эксплуатацию инвестору сроком на 30 лет. Консорциум рассчитывает привлечь в проект более 80 млрд рублей частных инвестиций. Подписание концессионного соглашения и финансовое закрытие сделки планируется осуществить до конца текущего года. Ожидается, что строительство участка начнется в первом квартале 2012 года и будет завершено в течение трех лет.
«Западный скоростной диаметр» – первая платная внутригородская магистраль, эксплуатация которой началась 14 мая 2011 года. Строительство ЗСД ведется с осени 2005 года. В настоящее время осуществляются строительные работы на южном и северном участках магистрали за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, субсидий федерального бюджета, а также средств, полученных от размещения ОАО «ЗСД» облигационных займов. Строительство южного участка планируется завершить в текущем году, северного – в 2012 году.
Строительство центрального участка будет осуществляться за счет средств частного инвестора. Западный скоростной диаметр свяжет север, юг и центр Петербурга, позволит разгрузить от транспорта исторический центр города. Эта магистраль также откроет доступ к новым территориям на Васильевском острове, в том числе к пассажирскому порту «Морской фасад», к автозаводам «Ниссан» и «Хёндэ» на севере города.