До конца года они будут установлены  на 17 км ПК 5 ст. Славянка, 26 км ПК 3 ст. Колпино и 82 км ПК 6 перегона Рябово-Любань.

Всего до конца 2011 года противотаранными устройствами (ПТУ) и системами видеофиксации будут оборудованы 6 переездов Октябрьской железной дороги.

Первое опытное противотаранное устройство появилось на Октябрьской железной дороге на переезде 497 км перегона Редкино – Тверь (Чуприяновка) в сентябре текущего года. Данная технология была отработа совместно с ГИБДД Тверской области. В результате внедрения ПТУ существенно повысился уровень безопасность движения на данном участке: противотаранное устройство исключает возможность случайного или преднамеренного проезда автотранспорта на железнодорожные пути. В два раза сократилось время на подготовку переезда к пропуску высокоскоростных поездов: для обеспечения безопасности движения требуется 5 минут.

Ширина перекрываемой противотаранным устройством автодороги составляет 7,5 метров, таким образом одновременно перекрываются две полосы движения. Высота барьера при расположении стрелы в крайнем нижнем положении составляет 0,8 метра.