Пока они «привязаны» к перехватывающим автопарковкам.

Комитетом по транспортно-транзитной политике действующие перехватывающие автостоянки оборудованы конструкциями для парковки велосипедов, сообщает пресс-служба Смольного.

 «В настоящее время Комитетом  разработан проект постановления Правительства  «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». За счет собственных средств, сэкономленных при проведении других конкурсных процедур, Комитетом реализован пилотный проект по оборудованию перехватывающих автостоянок конструкциями для парковки велосипедов», - пояснил А.В.Львов, заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике.

Синие металлические конструкции с полупрозрачным пластиковым навесом установят к 1 июня по 9-ти адресам перехватывающих автостоянок.

Кроме того, в Петербурге уже существуют и другие велопарковки. Так, в Петербургском университете путей сообщения профком по просьбе студентов обратился к администрации вуза с предложением установить велопарковку на внутренней территории. Ректорат поддержал студенческую инициативу, и с начала мая 2 велопарковки на 24 места пользуются постоянным спросом.

К развитию велосипедного движения постепенно подключается и бизнес. В мае 2012 года Офисный Особняк «Ново-Исаакiевскiй» расширил расположенную на своей территории велосипедную парковку с 12 до 24 мест.  С 1 июня для арендаторов будет запущена бесплатная услуга аренды 2 фирменных велосипедов, находящихся в распоряжении бизнес-центра. Специально для велосипедистов Офисный Особняк установил на своей территории душевую кабину.