Внешне они практически такие же, как и те, что 105 лет назад, осенью 1907, повезли по Петербургу первых пассажиров.
Увидеть первые автобусы, или как говорили тогда, «автомобиль-омнибусы», можно будет сразу на нескольких городских маршрутах, сообщает пресс-служба компании «Питеравто». Маршруты выбирали так, чтобы они хотя бы частично дублировали трассы 105-летней давности. В 1907 году автобусы немецкого производства запустило частное Санкт-Петербургское Товарищество Автомобильно-Омнибусного Сообщения», основанное инженером Ивановым. В наше время об этой дате вспомнили сотрудники также частного предприятия, крупнейшей на северо-западе транспортной компании. «Автобус, в отличие от электротранспорта, зародился именно как частное предприятие. И это логично. Город строит дороги, организовывает перевозки, определяет стоимость, это государственная задача. А возить пассажиров – дело бизнеса. Он должен оценивать риски и вкладываться в повышение качества услуги», - говорит Александр Соловьев, начальник отдела коммерческих перевозок «Питеравто».
Полностью воссоздать транспорт прошлого века, да еще и получить разрешение на выезд в город - это задача практически невыполнимая. На помощь пришли технологии 21 века. Изображения старинных автобусов распечатали на специальной пленке и нанесли на борта современных машин марки ЛИАЗ.

