«Бухарестскую» украшают панно «Осень в парке» и «Архитектура Будапешта». «Международную» - «Атлант» и «Рождение Вселенной».  Работы выполнены в монументальной мастерской Института им. И.Е.Репина.

Завтра в полдень открываются новые станции Петербургского метрополитена – «Бухарестская» и «Международная». 66-я и 67-я станции метро в нашем городе, они являются 11-ой и 12-ой  в творческой биографии Александра  Быстрова, действительного члена Российской академии художеств, народного художника РФ, профессора и руководителя монументальной мастерской Института им. И.Е.Репина (Академии Художеств).

Станцию «Международная» украшают мозаичные панно «Атлант» из смальты в торце подземного вестибюля и  «Рождение Вселенной» в наземном вестибюле.

 «Бухарестскую» -  мозаичное панно «Осень в парке» в торце и орнаментальные фризы из смальты в торце подземного вестибюля, а также панно «Архитектура Бухареста», сделанное методом флорентийской мозаики, в наземном вестибюле.

В отличие от смальтовой мозаики, флорентийская составляется из крупных кусков цветного камня, где в композиции участвует не только цвет, но и природная текстура материала  Блоки такой мозаики имеют значительный вес. В панно на «Бухарестской» на стены нужно было укрепить 63 блока, каждый весом 80 кг.

Мастерская Быстрова впервые в России использовала уникальную технологию анкерного крепления тяжелых плит на вертикальные и наклонные поверхности.  Эта запатентованная за рубежом технология была предоставлена компанией, специально занимающейся разработкой, поставкой и внедрением новых технологий в строительстве, в частности, облицовке зданий и метрополитена мраморными или гранитными плитами. Таким образом, мастерской удалось сократить сроки крепления блоков мозаики в 3 раза по сравнению с обычным (на цементный раствор), увеличить долговечность объекта, обеспечить высокие прочностные характеристики соединения, значительно снизить стоимость монтажа. Об этом «Конкретно.ру» рассказали в пресс-службе мастерской.