Поэтому работы ведутся только на самых опасных участках.

На 1,5 тыс. квадратных метров дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, с середины июля текущего года Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга выполнены аварийно-восстановительные работы.

Проблемы содержания и ремонта трамвайных путей обсудили сегодня на заседании Городского штаба благоустройства. В связи с выходом 17.07.2014 постановления Правительства Санкт-Петербурга № 615 Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга получил правовые основания на выполнение работ по содержанию дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге. Это позволило дорожным предприятиям приступить к активной работе по обследованию технического состояния данных объектов и устранению аварийности на наиболее опасных выявленных территориях, рассказали «Конкретно.ру» в ведомстве.

В срок до 01 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Со своей стороны Комитет силами специализированных дорожных предприятий до конца текущего года обязуется обеспечить выполнение мероприятий аварийно-восстановительного характера в проезжей части, расположенной в зоне трамвайных путей. «С учетом отсутствия у Комитета в текущем году финансирования работ по целевой статье, предусматривающей содержание дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей, работы ведутся только на самых опасных участках. На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий. В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Санкт-Петербурга», - пояснил председатель Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимир Абраменко.

Для справки: по данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. м2. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).