В первую очередь, это штанги крана выключателей дверей, форточек и окон для подвижного  состава, кронштейны. Петербургский Метрополитен приглашает к сотрудничеству  малый и средний бизнес.

Центр развития и поддержки предпринимательства совместно с ГУП «Метрополитен» и Фондом поддержки промышленности провел Инновационно-кооперационный форум, в котором приняли участие более 50 представителей малого и среднего бизнеса. Как рассказали корреспонденту «Новостей малого бизнеса» в Комитете по развитию предпринимательства и потребительского рынка, цель форума - ознакомить представителей малых и средних предприятий города с актуальными заказами и процедурами проведения закупок  ГУП «Петербургский Метрополитен».

Открывая форум, начальник службы материально - технического снабжения ГУП «Петербургский Метрополитен» Павел Данков рассказал предпринимателям о деятельности  одного из крупнейших петербургских транспортных предприятий, отдельное внимание уделив существующей системе закупок.

«Сегодня Метрополитен испытывает потребность в изготовлении нестандартной продукции по собственным чертежам. В первую очередь, это штанги крана выключателей дверей, форточек и окон для подвижного  состава, кронштейны», - перечислил П. Данков.

О совместном опыте работы с Петербургским метрополитеном сообщил директор локализационно-кооперационного центра Инновационно-промышленного кластера транспортного машиностроения «Метрополитены и железнодорожная техника» Сергей Шилкин.

«Уже сегодня мы изготавливаем порядка 2500 наименований деталей для Петербургского метро. Сегодня  в состав Инновационно-промышленного кластера входят 19 производственных предприятий малого и среднего бизнеса, которые успешно выполняют заказы для петербургской подземки, обеспечивая среднегодовой объем выручки в 4,5 млрд. рублей», - проинформировал С.Шилкин.

О направлениях деятельности своих компаний  представителям метрополитена рассказали руководители 24 фирм, среди которых большую часть составляют производственные компании, занимающиеся изготовлением деталей и комплектующих для подвижного состава вагонов метро, в частности, изделий механообработки, светотехнической и электротехнической продукции (светодиодов), стеклопластика, кабеленесущих конструкций, резинотехнических изделий, производством инновационных оптических материалов и компонентов, а также   сваркой, изготовлением нестандартного оборудования по готовым чертежам, производством кабеля и разного рода силиконов.

Для участников форума провели экскурсию в вагоносборочный и ремонтно-изготовительное электродепо «Дачное», где продемонстрировали  продукцию, в которой  метрополитен испытывает  потребность.