Каждое включает в себя солнечную батарею, накопитель энергии, электромеханическое трёхстрочное табло, радиоприёмное устройство.
В 2016 году СПб ГКУ «Организатор перевозок» продолжает реализацию программы по предоставлению услуги информирования пассажиров о движении городского наземного транспорта. Так в феврале на остановках Санкт-Петербурга появились еще 18 информационных табло. Узнать время ожидания транспорта пассажирам помогут 16 табло на остановках Выборгского района и 2 табло на остановках Калининского района.
Каждое информационное табло включает в себя солнечную батарею, накопитель энергии, электромеханическое трёхстрочное табло, радиоприёмное устройство. Конструкции полностью энергоавтономны и не требуют подключения к внешним источникам питания, что существенно сокращает трудовые и финансовые затраты на проектирование, согласование, получение технических условий и подключение. Ёмкостный ресурс накопителя энергии позволяет работать модулю достаточно долгое время при отсутствии солнечного света, что важно в условиях петербургской погоды: табло остаётся работоспособным несколько недель без подзарядки от прямого солнечного света и способно подзаряжаться от искусственного освещения.
Информация о прогнозируемом времени прибытия транспортного средства и номере маршрута передаётся на экран табло по радиоканалу в соответствии с данными АСУ ГПТ (Автоматической системы управления городским пассажирским транспортом). Если в короткий период времени к остановке должны прибыть более трёх транспортных средств, то в данном случае табло в режиме перелистывания транслирует информацию о прогнозируемом прибытии всех транспортных средств.
«Данный тип табло на остановках Санкт-Петербурга устанавливается не в первый раз, но остается уникальным благодаря своей энергоэффективности. Весной 2014 года в рамках пилотного проекта проводилась опытная эксплуатация таких табло. На сегодняшний день конструкции технически доработаны и способны работать в погодных условиях города от солнечных батарей с минимальными погрешностями», - отметил Иван Буров, заместитель директора по инновациям СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Нужно отметить, что по контракту город не приобретает никакого дополнительного оборудования: электронные табло принадлежат фирме, выигравшей конкурс. Фирма обязана производить их техническое обслуживание и ремонт за свой счет, согласно условиям контракта стоимостью 8,9 млн рублей сроком до конца 2017 года. Средства из бюджета города будут перечисляться только в качестве платы за услугу по информированию пассажиров о прогнозном времени прибытия общественного транспорта. Если табло не работает или выводит неточную информацию, деньги за него подрядчик не получит.
