Поставка будет осуществляться с января по май 2018 года.

Октябрьский электровагоноремонтный завод (Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и Петербургский метрополитен подписали контракт на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом.

Как сообщили «Конкретно.ру» в пресс-службе метрополитена, по условиям договора ОЭРВЗ обязано поставить в адрес ГУП «Петербургский метрополитен» 40 вагонов метро. Стоимость подвижного состава, в соответствии с контрактом, составила 3,8 млрд руб. Поставка продлится с января по май 2018 года, вагоны будут передаваться по 8 единиц в месяц.

В конструкции поездов будет использоваться современный асинхронный тяговый привод, который позволяет экономить по сравнению с эксплуатируемым парком до 30% электроэнергии.

Прочность и стойкость к различным актам вандализма в салоне обеспечат специальные материалы, которые дают возможность удалить надписи и несанкционированную рекламу, в том числе и на стеклах и пассажирских диванах. Предусмотрены специальные места с устройствами крепления для колясок.

В каждом салоне будут установлены очиститель воздуха и системы принудительной вентиляции, которая обеспечит равномерное распределение потоков воздуха.

Проектом предусмотрен электронный маршрутоуказатель на головных вагонах, удобная и комфортная кабина машиниста, оснащенная кондиционером и вибропоглощающим креслом.

В настоящее время, с учетом победы в тендере на поставку 40 вагонов в адрес ГУП «Петербургский метрополитен», предприятие ведет работу по четырем контрактам, в соответствии с которыми питерское метро до конца 2020 года должно получить в общей сложности 428 новых вагонов.