Здесь началась  опытная эксплуатация нового светильника.

В наклонном ходе станции «Приморская» началась опытная эксплуатация нового светодиодного торшера российского производства, сообщает пресс-служба Петербургского метрополитена. Главная цель исследования – выяснить, насколько более эффективны и экономичны данные светильники.

Сейчас для освещения наклонного хода на большинстве станций петербургской подземки применяются торшеры типа ТЛ-2, один из недостатков которых – недостаточная освещенность на ступенях эскалаторов. Поэтому специалистами Службы электроснабжения постоянно ведется поиск альтернативных решений, направленных на снижение травматизма с одновременным достижением необходимой освещённости, соответствующей действующим санитарным правилам.

Опытная эксплуатация проводится на основании разработанной в метрополитене «Программы мониторинга светодиодного освещения наклонного хода». По ее результатам (до конца июня 2017 года) будет принято решение о перспективах данной разработки.