Участники проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» посетили райцентр Ленинградской области и оценили качество дорог.
Самыми плохими по качеству покрытия общественные инспекторы признали Всеволожский и Первомайский проспекты.
По оценке координатора проекта Народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александра Васильева, жители Всеволожска не очень активно добавляют на карту проблемные участки, в то время как ям, неровностей и прочих нарушений в городе «очень много».
Всеволожский проспект как раз попал на карту. В ямы на этой магистрали глубиной в половину автомобильного колеса. Автомобилисты отмечают, что дорогу ремонтируют ежегодно, и непонятно, по каким технологиям, потому что убивается она «через три дождя». «Сейчас дорога отсутствует как факт, ямы размером с машину с небольшими островками асфальта. Ущерб, нанесенный автомобилистам, огромный - разбитые диски, подвески, бампера, локеры - все это деньги из наших карманов. Возмущение нарастает, администрация не реагирует и пишет отписки, виноватых не найдешь, ущерб не компенсируешь», - так описывает положение дел один из участников движения.
Ямочные ремонты делают раз в две недели, но после них только хуже. Автомобили объезжают ямы по обочине и встречной полосе движения, что приводит к аварийным ситуациям.
Глава городской администрации пообещал общественным инспекторам, что в этом году на наиболее аварийном участке Всеволожского проспекта будет произведен ремонт с заменой верхнего слоя покрытия – на это выделено более 5 млн руб.
На Первомайском проспекте, который переходит в улицу Лиственную, также сложная ситуация и множество ям, сообщили «Конкретно.ру» в ОНФ. Граждане на сайте dorogi-onf.ru поделились информацией, что в 2016 г. дорожные службы нанесли сплошную разметку на неотремонтированную дорогу, прямо по ямам. Этой ситуацией нередко пользовались сотрудники ДПС, штрафуя водителей, которые при объезде ям, вынуждены были выезжать на встречную полосу.
Александр Васильев надеется, что ситуацию удастся изменить. ОНФ собирается контролировать, как и в какие сроки отремонтируют проблемные улицы.
Фото: ОНФ