Сотрудниками транспортной милиции ликвидирована ОПГ, состоявшая их жителей Карелии. Злоумышленники повреждали инфраструктуры железных дорог. ОЖД понесла миллионные убытки.
С весны 2010 года на территории Северо-Западного региона резко осложнилась ситуация с фактами краж железнодорожного оборудования. Данные факты свидетельствовали о том, что действует устойчивая организованная преступная группа. Сотрудниками транспортной милиции был проведен целый комплекс оперативно-розыскных мероприятий. В результате незаконная деятельности преступной группировки была полностью предотвращена.
Как сообщили "Конкретно.ру" в Управлении на транспорте МВД России по СЗФО, в феврале нынешнего года на перегоне Парголово - Шувалово при попытке кражи 64-х грузокомпенсаторов была задержана группа мужчин в составе семи человек. Задержанные оказались уроженцами Карелии. Преступники похищали чугунные устройства грузокомпенсации контактной сети. Как было установлено сотрудниками транспортной милиции, молодые люди в составе организованной преступной группы с марта 2010 года орудовали на перегонах и станциях Октябрьской железной дороги.
Механизм преступной деятельности был хорошо отлажен. Руководителем и организатором преступлений оказался 40-летний К. Мужчина родился в республике Карелия. Наладив "бизнес" в родных краях, бизнесмен отправился покорять Северную столицу. Вскоре в Петербург "на подмогу" приехал его давний друг, 29-летний Б. Именно он периодически выезжал в Петрозаводск набирать в преступную группировку "новые кадры". В Петербурге для их проживания было снято несколько квартир. В ходе проведенного комплекса оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками транспортной милиции была установлена причастность ОПГ еще к 10 аналогичным хищениям, совершенным на территории Северо-Западного региона. Всего преступниками было похищено 2650 штук грузокомпенсирующих устройств контактной сети. Материальный ущерб, нанесенный Октябрьской железной дороге, составил более 2,5 миллионов рублей.
Примечательно, что грузокомпенсаторы похищались под заказ для дальнейшего использования на объектах железнодорожного транспорта, так как данные устройства являются специфическим железнодорожным оборудованием, сбыть которое не просто.
Одно такое устройство представляет собой металлический блин из чугуна, весом 25 кг. Грузокомпенсаторы находятся на столбах, расположенных вдоль железнодорожного полотна, и предназначены для натяжения контактной сети. При отсутствии грузокомпенсаторов провод контактной сети начинает провисать, что впрямую влияет на транспортную безопасность, так как в таком случае возникает вероятность обрыва контактного провода, повреждения пантографа или вовсе угроза жизни и здоровью граждан, ведь напряжение в контактных сетях не менее 3000 ВТ. Ремонтные работы по натяжению контактной сети, в свою очередь, занимают ни один час, что вызывает простой составов.
В настоящий момент в отношении вышеуказанных членов преступной группы возбужден ряд уголовных дел.
В ходе проведения дальнейших следственно-оперативных мероприятий 9 февраля 2011 года сотрудниками Петрозаводского ЛОВДТ были установлены и задержаны еще двое жителей Карелии. Молодые люди оказались активными членами данной ОПГ, которые, имея за плечами серьезный опыт в преступной сфере и не одну судимость, осуществляли свою незаконную деятельность на территории Карелии.