Если еще 5-7 лет назад можно было приехать в страховую компанию на любом автомобиле и в течение 5 минут застраховаться от угона, то сейчас компания обязательно проведет предстраховую экспертизу.

Смысл ее заключается в том, что дорогому автомобилю должна соответствовать сложная (и, опять же, дорогая) противоугонная система.  При этом большинство компаний не страхует автомобили старше 6 лет. Это отмечалось в ходне круглого стола, посвященного страхованию автомобилей от угона. «Экономически оправдано страхование машин до 8 лет, - считает  директор управления автострахования «Росгосстрах-Северо-Запад». – Страхование автомобилей старше 10 лет нецелесообразно – слишком высока степень износа (до 70 процентов), и страховые деньги зачастую не смогут покрыть даже несложный ремонт». Тем не менее, как отмечали эксперты, застраховать можно машину практически любого возраста, другое дело – цена вопроса.  Как разъяснил и.о. руководителя отдела безопасности и мониторинга мобильных объектов ГК «Аркан» Иван Вадэк, есть определенные рисковые модели, которые необходимо защищать. А угон машины, возраст которой приближается к 10 годам и старше, неэффективен – она не годится ни для перепродажи, ни для использования запчастей. Поэтому г-н Вадэк убежден, что для этих автомобилей достаточно защитных систем, отгоняющих хулиганов – бортовая  сигнализацию плюс иммобилайзер. Что касается дорогих машин, то в настоящее время на рынке существуют порядка 40 операторов спутниковых и охранных систем.  Правда, всего  2-3 их них действительно отвечают всем нормам и требованиям,  имеют ресурс к розыску автомобилей и их  защите от угонщиков.