Все вокзальные комплексы разместят в пешеходной доступности от метро.
Комитет по транспортно-транзитной политике представил отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры автомобильного транспорта для перевозки пассажиров и багажа в пригородном, междугородном и международном сообщении на территории города.
Новые автовокзалы появятся в семи районах города. Объекты планируется размещать в пределах пешеходной доступности от существующих и перспективных станций метрополитена. Кроме того, должен быть обеспечен удобный и быстрый выход подвижного состава на существующую и перспективную сеть скоростных автомагистралей и федеральных автомобильных дорог.
Всего под строительство объектов потребуется зарезервировать 18,4 га.
Комитету по транспортно-транзитной политике поручено до 1 января 2010 года подготовить план реализации программы.
По данным Комитета, в настоящее время сеть автобусных перевозок включает 350 маршрутов. Суммарный объем всех перевозок составляет более 103 миллионов человек. Основные направления - Финляндия, Эстония, Белоруссия; населенные пункты в Ленинградской, Новгородской, Псковской областях и Республике Карелия.
Единственным пунктом отправления международных и междугородных автобусов, отвечающим нормативным требованиям обеспечения удобства пассажиров и персонала, является автовокзал № 2. Вместе с тем, он расположен вне зоны пешеходной доступности от ближайшей станции метрополитена (на расстоянии около 600 м).
Тем временем, по прогнозам, объем международных перевозок пассажиров к 2025 году возрастет почти в 2 раза по сравнению с 2008 годом; наибольший рост числа пассажиров ожидается на направлении стран Европейского Союза.

