Ломкой, обтесыванием и доставкой известняка занимались крестьяне нескольких деревень. Плиты для тротуара делались размером метр на метр. Тротуары, за исключением нескольких главных улиц, изготавливались шириной в одну-две плиты. Н. Данилевский в 1916 году в работе «Дождется ли Петроград благоустроенных мостовых и тротуаров?» так описывал их: «Тротуары узкие и очень высокие... Дворы были на одном уровне с проезжей частью, так что против въезда во двор тротуар нырял вниз. Фонари, трамвайные столбы, деревья, пожарные и поливальные краны, киоски, тумбы с цепями — все это, не умещаясь на тротуаре, выступало на проезжую часть. Ширина ее уменьшалась и булыжным откосом тротуара. На углах улиц тротуары не закруглялись... Зачастую на углу торчал фонарь, трамвайный столб или рекламный киоск. Всем этим Петербург резко отличался от западных городов».