Он находился на тележке, которая перемещалась по рельсовому пути. Грузоподъемность этого крана составляла 3 тонны. В 1845 году на этом же заводе сооружен первый отечественный паровоз. Здесь же умельцы литейного дела создали для украшения Санкт-Петербурга уникальные творения: колесницу Победы на арке Главного штаба, Московские и Нарвские триумфальные ворота, Колесницу Аполлона на фронтоне Александринского театра, Египетские ворота в Пушкине, решетку Смольного и много других уникальных изделий.
Сегодня это ОАО «Пролетарский завод».
ТОП новостей
- В среду у метро «Гостиный двор» стартует акция «Георгиевская ленточка»
- На Петроградской стороне появится памятник «Слепой слухач − защитник неба блокадного Ленинграда»
- Световые проекции украсят фасады домов в честь юбилея Владимира Набокова
- 96 коллекторов оштрафованы за нарушение прав должников
- Пасхальный набор подорожал на треть за три года