Петербургские справедливороссы предлагают запретить звуковую рекламу на эскалаторах во всех метрополитенах страны.
Депутат фракции «Справедливая Россия» городского ЗакСа Надежда Тихонова внесла на рассмотрение городского парламента инициативу «О внесении дополнения в статью 5 Федерального закона «О рекламе». Предложения депутата направлены на запрет распространения звуковой рекламы на эскалаторах, так как, пользуясь ими, пассажиры вынуждены принудительно слушать звуковые объявления коммерческого характера в течение нескольких минут, не имея возможности отказаться от прослушивания.
Автор инициативы предлагает включить всю инфраструктуру метрополитена в границы зоны, свободной от звуковой рекламы, дополнив статью 5 федерального закона «О рекламе» новой частью: «Не допускается распространение звуковой рекламы на объектах транспортной инфраструктуры метрополитена».
Как сообщает пресс-служба регионального отделения партии, эскалаторы метрополитена не подпадают под понятие «транспортное средство», так как являются оборудованием, осуществляющим вспомогательную функцию для перевозки пассажиров, поэтому указанный запрет на них не распространяется, в отличии от вагонов метрополитена, на которых указанный запрет действует. Таким образом, установленный запрет на распространение звуковой рекламы в вагонах метрополитена не способствовал улучшению условий проезда в целом, так как территория метрополитена представляет собой замкнутую систему, в которой запрет на распространение звуковой рекламы в отдельной ее части не влечет достижение социального эффекта в целом».
Кодексом административных правонарушений РФ (часть 5 статьи 14.38) предусмотрены штрафы за нарушение действующего в законе «О рекламе» запрета: на граждан в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц – от четырех тысяч до семи тысяч рублей; на юридических лиц – от сорока тысяч до ста тысяч рублей. Эти же штрафы предлагается налагать и на нарушителей запрета размещения звуковой рекламы на эскалаторах.
Инициатива может быть принята постановлением Законодательного собрания Санкт-Петербурга и затем направлена на рассмотрение Государственной думы РФ.