Отмечено, что дорожники выполнили значительный объем работ, и это позволило открыть участок дороги на два года раньше изначально запланированных сроков.

Сегодня в Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин провел инспекцию участка КАД от ст. Горская до ст. Бронка, по которому 24 ноября 2010 г. будет открыто сквозное движение.

Таким образом, протяженность КАД, открытой для сквозного движения, составит 116,75 км.  Проект КАД включает две очереди строительства. Первая очередь (восточное полукольцо) - от ж/д станции Горская до федеральной автодороги М-10 "Россия" (Московское шоссе). Вторая очередь (западное полукольцо) - от Московского шоссе до ж/д станции Бронка.

Участок КАД от станции Бронка до станции Горская, проходящий по территории Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС), сооружается по отдельному титулу Минрегионразвития.

Протяженность восточного полукольца от станции Горская до Московского шоссе - 66,07 км, западного полукольца от Московского шоссе до станции Бронка - 50,68 км. Общая протяженность КАД - 116,75 км, а с учетом участка, проходящего по гребню Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС-25,4км.) – 142,15 км.

Число транспортных развязок на трассе - 26 единиц. Количество мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей – 106 единиц общей протяженностью 25 595 пм. Крупнейшим инженерным сооружением на КАД является Большой Обуховский мост через реку Нева. Его длина составляет 994 м., в том числе русловый пролет - 382 м. Подмостовой габарит – 30 м. Высота пилонов – 126 м. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.