Сегодня на строительной площадке ММПК «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) завешен очередной этап работ.

Как сообщили «Конкретно.ру» в Морском многофункциональном перевалочном комплексе (ММПК) «Бронка», выполнено устройство свайного основания на причале № 4. Произведена забивка лицевого и анкерного ряда шпунта объемом 1617 тонн и 1704 тонны свай из труб диаметром 1220 мм. Ранее аналогичные работы были закончены на причале № 3.

При проведении данных работ на причалах № 3 и 4 по рекомендации фирмы-поставщика шпунта «ThyssenKrupp» с помощью датчиков была проведена проверка точности забивки шпунта без раскрытия замков. Применение подобных датчиков планируется продолжить при строительстве причалов № 5 и 6.

В настоящее время инвестором за счет собственных средств выполнены работы по строительству ММПК «Бронка» на сумму 3,2 млрд. руб. Срок ввода первой очереди комплекса в эксплуатацию полностью зависит от финансирования строительства объектов федеральной собственности (подходного канала и маневровой акватории).

Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд. руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд. руб.

Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.  При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 1,7 млрд. руб., в Федеральный бюджет – 2,0 млрд. руб. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 5,1 млрд. руб., в Федеральный бюджет – 5,9 млрд. руб.

Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории г. Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.