С 2017 по 2020 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.

Первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Вадим Власов представил подготовленные КРТИ предложения по решению проблемных вопросов, сообщает пресс-служба Смольного.

Ведомством определено семь жилых кварталов, которые в первоочередном порядке нуждаются в строительстве новых подъездных дорог и развитии улично-дорожной сети:

1.         жилой квартал в Красносельском районе, ограниченный Петергофским шоссе, ул. Маршала Мерецкова, перспективным продолжением пр. Ветеранов, пр. Будённого;

2.         жилой квартал на намывных территориях Васильевского острова;

3.         жилой квартал в Невском районе, расположенный вдоль Петрозаводского шоссе и Советского пр.;

4.         жилой квартал в Северо-Приморской части Санкт-Петербурга;

5.         жилой квартал в Невском районе, ограниченный Октябрьской наб., Русановской ул, административной границей Санкт-Петербурга;

6.         жилой квартал в Пушкинском районе, ограниченный Колпинским шоссе, Промышленной ул., Торопецкой ул., Северской ул. (микрорайон «Славянка»);

7.         жилой квартал в пос. Шушары Пушкинского района.

По предварительным подсчетам, для решения вопросов транспортного обеспечения обозначенных жилых кварталов в период с 2017 по 2020 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.