До этого дня инвалиды войны «с ветерком» передвигались по скользким дорогам на летней резине, то и дело рискуя зацепить в плотном потоке роскошные иномарки. Экономика проста – одно колесо в сборе с зимней резиной практически равно ежемесячной пенсии. Инвалиду не по карману.
Автомобили заменяют им ноги. Автомобили позволяют выйти из дома всей семьей, не чувствуя своей ущербности. Автомобили выручают не старых еще ветеранов, избавляя от оправданий в общественном транспорте «молодой старухе места не уступит!» (не демонстрировать же окружающим свои протезы).
После тяжелых ранений возвращение к мирной жизни для большинства ветеранов проходит крайне болезненно. Как смириться со своим положением? Мизерная пенсия, зачастую неудачные попытки найти работу, бытовая неустроенность. Они стараются держаться вместе, помогать друг другу – так легче.
В 1992 году был создан «Каскад», который сегодня входит в Союз общественных организаций инвалидов и ветеранов Афганистана и Чечни, действующий на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Одним из «каскадеров»-основателей стал Евгений Булавкин:
«В 1992 году к нам стали съезжаться ребята со всех районов города. У каждого были свои проблемы, которые требовали решения. Ведь только инвалидов-«афганцев» в городе около 750 человек. Многим необходимо трудоустройство, помощь. Да и, в конце концов, общение. В 1999 году «Каскад» расширился, у нас появился филиал в Ленинградской области - в городе Шлиссельбург. С тех пор «Каскад» – межрегиональная общественная организация инвалидов-ветеранов афганской войны. Уже несколько лет к нам приходят и те, кто проходил службу в Чечне. Проблемы с трудоустройством удается решать, в основном, через коммерческие структуры, которыми руководят наши более успешные ветераны. Договориться с государственными предприятиями практически не получается.
К сожалению, власть, а особенно исполнительная – просто сталкивает лбами социально незащищенные слои населения. Обращаясь в органы социальной защиты, приходится часто слышать – да, вам положены льготы. Только вот, извините, но денег нет, мы их выделили блокадникам, малолетним узникам фашистских концлагерей и т.д. И я могу предположить - то же самое говорят им. Не все, конечно, так и плохо, ведь органы соцзащиты предоставили в Петербурге некоторым инвалидам машины «Ока» на семь лет. Правда, компенсации на их обслуживание, которая должна предусматриваться бюджетом, нет. Всем понятно – машина это не только бензин. А у ребят-ортопедников – автомобиль это единственный вариант для передвижения по городу. И спасибо за бескорыстную помощь компании «Балт-Трейд». Кстати, «балт-трейдовцы» сделали подарок без лишней помпы, не захотели даже появиться перед телекамерой – журналисты откуда-то прознали о сегодняшнем событии…
Я часто задаю себе вопрос, какой строй в нашем государстве? В Российской Конституции написано, что социальный. А, похоже, показушный. Все инвалиды войны ежегодно нуждаются в санаторно-курортном лечении. По закону, органы социальной защиты населения обязаны предоставлять такие путевки бесплатно. Но, например, на Центральный район Санкт-Петербурга для всех инвалидов выделено в первом квартале всего десять путевок. При этом председатель комитета по труду и социальной защите господин Дербин совсем недавно по телевидению заявил, что все нуждающиеся путевками обеспечены. Может быть, «нуждающихся» больше нет? Странно. Или все денежки направлены на подготовку трехсотлетнего юбилея? Так у нас - что ни год, то праздник. А люди, направленные на войну именем государства, выживают, как получится. И без ног, и без санаторного лечения».