Для строительства газовых комплексов город должен выделить 18 земельных участков с большой охранной зоной. 
 
Правительство Санкт-Петербурга в понедельник, 10 августа, на рабочем совещании приняло решение о предоставлении субсидии компаниям, строящим газозаправочные комплексы. 
По информации председателя КЭИО Андрея Бондарчука, решение о переводе транспорта на более дешевое и экологичное газомоторное топливо приняло правительство страны. В проекте задействованы 27 регионов. В Петербурге программа реализуется с 2014 года, однако за 6 лет смогли построить только 7 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) и закупили 2 передвижных автомобильных газовых заправщика (ПАГЗ). Этими средствами заправляются 163 пассажирских автобуса, 17 единиц уборочной техники и 7 единиц специального грузового транспорта. В соответствии с программой за оставшиеся до конца ее реализации 4 года предстоит построить 18 газовых заправок вблизи автопарков. Чиновник акцентировал внимание на том, что требуются значительные участки земли, так как вокруг заправок должна быть большая охранная зона. 
Если ранее строительство АГНКС субсидировал федеральный бюджет, выделяя по 40 млн руб. на строительство одной заправки, то с 2020 года городу предстоит большую часть софинансирования взять на себя: федералы готовы выделять только 37% от 40 млн руб., а 63% придется достать из городской казны. Кроме того, город должен выделить 18 земельных участков. Естественным был вопрос губернатора: «Кто будет заправляться? Как планируем стимулировать владельцев машин на газе?». 
Как передает корреспондент «Конкретно.ру», федералы оплачивали раньше 30% затрат на переоборудование транспортного средства, а с 2020 года обещают оплачивать 2/3 стоимости. Кроме того, «Газпром» опосредовано компенсирует расходы на газомоторное топливо в объеме 27 000 рублей. Таким образом, гасится почти полная стоимость переоборудования легкового автомобиля.
Автомобилистам может понравиться и то, что 1 км пути на газомоторном топливе обойдется всего в 1,89 руб., тогда как езда на бензине то же расстояние будет стоить 4,7 руб. Одно маленькое «но»: чиновники не учитывают взрывоопасность газа, которая много выше, нежели бензина. Впрочем, на данном заседании рассматривали вопрос субсидирования строительства заправок, а не переоборудования автомобилей.