Автомобиль у нас уже давно не роскошь, как говаривал еще доброй памяти Остап Бендер, а... сплошная головная боль.
Бензин дорожает прямо на глазах. Дороги в Петербурге в преддверии 300-летнего юбилея разрыты: то ли ремонтируют спешно, то ли, напротив, создают заграждения от излишне назойливых интуристов. А если и не перекопаны – забиты пробками. Растут пошлины на импортные автомобили. Платные парковки в центре то вводят, то по суду отменяют, то придумывают им новые названия... Кипят умы и радиаторы петербургских автолюбителей от такого обилия проблем. А тут еще и со штрафстоянками неувязочка вышла.

19-летняя студентка из Петрозаводска Светлана Королева стала настоящей королевой.
Дубль первый
12 февраля 1983 года в столице Карелии Петрозаводске в семье Королевых родились двойняшки Ирина и Светлана. На пятилетнего братишку легло тогда немало забот: приходилось с девчонками и погулять, и на горшок посадить. Впрочем, Юра никогда не жаловался, потому как в своих сестричках с самого их рождения души не чаял.

Самым распространенным зимним развлечением до революции в Петербурге были катания с ледяных гор во время масленицы. Ледяные горы обычно строили на Охте, на Крестовском острове, около Смольного собора, на Фонтанке, возле Адмиралтейства и на Неве, перед дворцом. Катальные горы были двухсторонние, «строились высоты немалой, и простой народ катался с них на санях и на ледянках». Около Александровской колонны на Дворцовой площади стояли самые высокие в Санкт-Петербурге катальные масленичные горки. Обычно их было две – по обе стороны колонны.