Петербургский врач, академик РАМН Федор Углов в 1994 году был занесен в книгу рекордов Гиннесса как «старейший практикующий хирург в России и СНГ» и как имеющий «самый продолжительный стаж работы в отечественной хирургии — 65 лет». 5 октября 2002 года ему исполнилось 98 лет. Уроженец сибирской деревни, он получил высшее образование сначала на медицинском факультете Иркутского университета, а затем – Саратовского. После окончания работал сельским участковым врачом.

Сегодня (4 февраля) в Смольном на заседании правительства Петербурга говорили о завершении строительства юго-западных очистных сооружений (ЮЗОС) у Волхонского шоссе. Ситуация напоминала крыловскую басню про петуха и кукушку: больше говорили об уникальности проекта, напрочь позабыв о сложностях. Хотя одна из «проблем» была таки озвучена на заседании.

Бег на лыжах – демократичный вид спорта, а потому один из самых массовых. Недаром именно лыжные марафоны собирают больше участников, чем зрителей. Количество желающих достигает порой невероятных масштабов. Например, наиболее известная гонка на 90 км «Vasaloppet», которая на протяжении 80 лет в Швеции проводится в первое воскресенье марта, собирает до 16 тысяч участников ежегодно! Конечно, в России далеко до таких показателей, но перспективы есть.

И это действительно так. Для тех петербуржцев, кто готов расстаться с несколькими сотнями долларов за билет, откроются двери некогда крайне режимного объекта – правительственной резиденции К2, где останавливаются первые лица, приезжающие в Северную столицу. Здесь некогда обитал Борис Ельцин, а позже заезжал и Владимир Путин.

Десять лет назад прекратилось паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки (тогда на этой линии работало судно «Константин Симонов»). Казалось бы, регулярное морское сообщение между двумя почти что самыми северными европейскими столицами приказало долго жить. Ан нет, на днях в этом вопросе наметилась явная подвижка.

Кардинальными мерами решила бороться губернатор Матвиенко с грязными «железными конями» на питерских дорогах. По крайней мере, на последнем заседании правительства председателю комитета по строительству господину Яцышину было дано четкое указание, что непременным условием предоставления земли под строительство автомобильных сервисов должно являться обязательное проектирование мойки для машин. Губернатор пояснила свое требование нехваткой моек в городе и грязными автомобилями, заполонившими город.

Самым продолжительным долгостроем в современной истории Петербурга считается возведение Дамбы (Комплекса защитных сооружений от наводнений).