говорят, что Матвиенко-ханум пиарит Туркмен-баши

В последние годы жизни дорогого Леонида Ильича Брежнева всех советских школьников, включая и меня, грешного, заставляли изучать его слюнявые воспоминания. Маразм дряхлого генсека в наши уши на пару впихивали мымра-литературичка (впоследствии уволенная за совращение десятиклассника) и главная комсомолка (тоже порядочная стерва). Не думаю, что последней этого хотелось, но указания из обкома обсуждению не подлежали.
Подробнее
  • 0

Бесланский пиар питерского патриота

Казалось, тема состоявшейся 12 октября пресс-конференции депутата Государственной думы Юрия Савельева совершенно не располагала к шуткам. Юрий Петрович встретился с журналистами, дабы рассказать о ходе парламентского расследования теракта в Беслане и перспективах борьбы с террористами. Журналисты ожидали, что им прояснят личности террористов, расскажут, сколько их было и, наконец, поведают о колоритных биографиях членов банды. Ведь, по словам депутата, он вошел в комиссию, дабы выяснить именно это.
Подробнее
  • 0

Почетный консул

Первым почетным консулом в истории современной России стал петербуржец Юрий Ковальчук. Институт почетного консула – статус, прописанный в Венской конвенции. При этом карьерный дипломат не может занимать подобный пост. В 1996 году королевство Таиланд обратилось к российскому МИДу с просьбой о создании почетного консульства на территории Санкт-Петербурга. Выбор пал на президента Центра перспективных технологий и разработок, доктора физико-математических наук Юрия Валентиновича Ковальчука, прежде занимавшегося вопросами физики плазмы термоядерной реакции.
Подробнее
  • 0

Модель Кулибина

Первый проект гигантского деревянного одноарочного моста через Неву длиной 298 метров был создан в 70-х годах XVIII века в Петербурге. Высота конструкции позволяла бы проходить под ним парусным кораблям. Автором этого уникального изобретения был русский механик-самоучка И.П. Кулибин.
Подробнее
  • 0

Грязная птица

В акватории Невы и порта в год случается около 60-100 нефтяных разливов. Часть из них остается за кадром. Но о самых крупных умолчать не удается. За последние два года в этот список попали «Норд-Вест», «Гага» и «Каунас». На днях снова вспомнили о «Гаге», затонувшей у причала после пожара. Судно принадлежало компании «Орлан-Эко», занимавшейся бункеровкой – заправкой судов топливом в акватории питерского порта. Тогда в ходе очистных работ с водной поверхности было собрано около 1500 тонн нефтесодержащих вод. Авария привела к тому, что нефтяная пленка на поверхности воды составляла слой в несколько сантиметров. Холодной осенью мазут начал тонуть, так что и по сей день сотни тонн его находятся на дне. По мнению представителей Комитета по природопользованию, авария на «Гаге» – экологическая катастрофа, последствия которой нужно будет устранять еще очень и очень долго. Однако, несмотря на масштаб бедствия, информация о нем не получила должной огласки. Видно, кто-то сильно постарался, чтобы этого не произошло...
Подробнее
  • 0

Танцуют все!

Говорят, что настоящие мужики не танцуют. Ан нет, танцуют, причем самые настоящие танцы живота. Пока таких смельчаков в Петербурге всего двое, но, возможно, за ними потянутся и остальные. Среди прекрасного пола желающих гораздо больше, и занимаются они гораздо активнее. Последние несколько лет развитие этого вида танцев идет в Питере бурными темпами: открываются школы, проводятся чемпионаты, клубы наперебой предлагают посетить восточные вечеринки.
Подробнее
  • 0