14 декабря в бутике «Дефиле» состоялась презентация проекта «Наряди елку!». Самые известные модельеры и дизайнеры Петербурга представляли здесь... елочные игрушки в собственном исполнении. Или, в крайнем случае, авторские эскизы. От одного перечисления имен захватывало дух – Парфенова и Киселенко, Бухинник и Смирнова, Чималиди и Бермяковы. И еще добрых два десятка имен. Каждый старался, как мог.

Новый олигарх?
Первый канал заявил о своем желании создать медиахолдинг, куда войдет еще один телеканал, газеты, журналы, сайты. Как утверждают его инициаторы, в медиахолдинг войдет укрупненный современный канал с более монолитно выстроенной сеткой: утро, день, вечер. Он будет сдвинут от развлечений к
разговору, от попсы к культовости. При этом он будет достаточно консервативным, рассчитанным на современных людей, «которые работают, строят свою жизнь сами». По всей видимости, его политическая позиция не будет отличаться от позиции первого канала. Подробности в интервью «Газете.Ru» (www. gazeta.ru) рассказал первый заместитель гендиректора первого канала Марат Гельман.

(Обзор петербургской политики с 03.03. по 09.03.2003 года)
Девица легкого поведения, именуемая петербургской Фемидой, в очередной раз немало развлекла жителей нашего городка. После долгой и мучительной агонии скончалось дело, возбужденное «голубыми мундирами» с Исаакиевской, 9, против вице-губернатора Анатолия Кагана. Суд решил, что хотя служебная халатность, проделавшая в бюджете изрядную дырку, действительно имела место, господин Каган никакого наказания не понесет в связи с истечением срока давности.

Не секрет, что за истекшие десять лет личность среднестатистического российского преступника порядком деградировала. Имущественный интерес, реализуемый с помощью самых грубых методов, сделался главным двигателем криминального действа. И фабулы сотен тысяч уголовных дел сделались до омерзения схожими. А хочется, как раньше, чего-нибудь такого...

Притеснять на рынке своих конкурентов – дело нехитрое. Сплошь и рядом коммерсанты всех уровней до сих пор сталкиваются как с традиционными методами воздействия, так и не очень. То тут, то там взрывы, поджоги, проколотые шины, заказные убийства, сфабрикованные уголовные дела. В Приморском районе Петербурга, например, буквально на днях какие-то отморозки умудрились проникнуть на стоянку машин, огороженную двухметровым бетонным забором, чтобы бросить в автомобиль бизнесмена бутылку с зажигательной смесью. Охранник избит, машина сгорела, преступники скрылись, хозяин напуган. Обычное дело.

В гарнизоне, как в пионерском лагере, главное – дисциплина. Энергия молодых и буйныйх призывников, не направленная в нужное русло, подобна стихийному бедствию. А с тех пор, как в Дисциплинарном уставе Вооруженных сил РФ упразднили статью о дисциплинарном аресте... Если раньше страх перед гауптвахтой был хоть каким-то сдерживающим фактором, то теперь – самовольные отлучки, пьянки, драки в огромных количествах. Ребят прямо как прорвало. Конечно, не сегодня-завтра будут придуманы другие «тормоза» для военнослужащих по призыву, но пока в гарнизонах творится то, что там творится.

Два года назад в Куйбышевском федеральном суде Центрального района Санкт-Петербурга проходили судебные слушания по обвинению в мошенничестве руководства ЗАО «Новинка». Следствие считало, что первые лица этой фирмы, занимаясь сделками с недвижимостью, пытались завладеть чужим имуществом. Третьим обвиняемым по данному делу проходил бывший майор Управления уголовного розыска службы криминальной милиции при ГУВД Санкт-Петербурга Алексей Чумаченко. Ему вменялось в вину превышение служебных полномочий и незаконное проникновение в чужое жилище.

Вскоре те охранные фирмы, которые захотят заключить договор с ЖСК и ТСЖ (товариществами собственников жилья), обязаны будут за свой счет оборудовать охранной сигнализацией лифтовые шахты.

Празднества завершились, и пора подводить итоги пред- и новогодних событий. Несомненно, одним из самых значимых была «Ночь пожирателей рекламы».

Сегодня, 6 марта, представителей Юрия Рыдника милостливо соизволили допустить к материалам дела по отмене результатов выборов в 41-ом избирательном округе. Юристы отмечают многочисленные нарушения со стороны суда, допущенные при формировании материалов дела. Так, по закону, протокол должен быть изготовлен в 3-дневный срок после заседания. Эта норма оказалась не выполненной, и документы были выданы по истечению 5 дней. Из этого следует, что озадаченные представители Рыдника физически не могут обжаловать протокол, поскольку истек пятидневный срок подачи жалобы.
В результате таких манипуляций кассационная жалоба будет направлена в Верховный суд не раньше 11 апреля.

По имеющимся у «Версии в Питере» сведениям, этот «монстр» – всего лишь автобус, немногим длиннее своих обычных собратьев. И названием он обязан скорее не форме, а тому, как будет организовано его передвижение по городским улицам. По западному принципу специально для новинки в тех местах, где дорожное движение имеет особо напряженный характер, планируется выделить отдельные дорожные полосы. Благодаря такой автономной трассе – закрытой для других машин – метробусы получат возможность передвигаться гораздо быстрее, чем остальной общественный транспорт, который сплошь и рядом со скоростью пешехода плетется в тесных автомобильных потоках или простаивает в пробках.

Потомственный десантник. Участник четырех армейских операций на Панджшере. За два года войны в Афганистане войны потерял всего четверых подчиненных — крайне низкое количество погибших военнослужащих для боевого подразделения. Совершил около 600 парашютных прыжков. После окончания в 1988 году с отличием Военно-политической Академии им. Ленина направлен в 76-ю дивизию ВДВ. Участвовал в боевых действиях в зоне азербайджано-армянского конфликта, Осетии, Приднестровье.

В последнее время в Северной столице наметилась неприятная тенденция: количество аварий на дорогах растет с угрожающей быстротой. Так, в 2002 году было зарегистрировано 2886 ДТП. Что на 16,5 процента больше, чем в предыдущем. Примерно на тот же порядок повысилось количество смертей и тяжких травм. Причин этому много. И рост числа автомобилей, и безобразное состояние наших дорог... Но есть еще комплекс проблем, которые не так бросаются в глаза. Речь идет о том, какова подготовка тех, кто садится за руль.
Вот, к примеру, мнение Аркадия Трофимова, профессионального водителя с двадцатилетним стажем: «Конечно, чайники всегда были. Каждый человек когда-то впервые садился за руль. Но сегодня – это просто какой-то ужас. Иногда кажется, что город заполнен теми, кто не знает элементарных вещей. Я не о тех наглецах на дорогих иномарках, которые плевать на всех хотели. Я о тех, кто просто-напросто не умеет водить. Недавно, к примеру, я видел молодую женщину, которая не могла развернуться в пустом обширном дворе... И чему их учат в современных автошколах?»
Вот это и есть главный вопрос.

Это только снаряд дважды в одно место не попадает. А с человеком одна и та же ситуация может повториться и дважды, и трижды...

Часто бывает, что человека, вроде бы решительно завязавшего с криминальной юностью и вообще не испытывающего нужды в деньгах, вдруг прорывает на прошлое. И он начинает вести себя не совсем адекватно. Многие писатели описывали этот феномен чрезвычайно ярко. Один Шура Балаганов из «Золотого теленка», который, получив от Бендера 50 тысяч рублей, тут же полез тырить кошелек с мелочью, чего стоит. Или ставший министром старый пират из «Джельсомино в стране лжецов», который так любил сидеть в рваной тельняшке под роскошным балдахином своей кровати. Как оказалось, подобная ностальгия свойственна и кое-кому из российских политиков.

Родился в Куйбышеве (Самара) в семье инженера. Пойдя по стопам отца, поступил в местный Индустриальный институт. После получения диплома (1955) остался работать в родном вузе в должности ассистента. В 1961 г. приехал в Ленинград и устроился научным сотрудником в Технологический институт. В дальнейшем занимал должности ассистента, доцента, заведующего кафедрой, декана. В 1964 г. создал при институте СКТБ «Технолог», на базе которого сумел опробировать многие свои научные исследования. Работы Гидаспова в области прикладной химии принесли ему признание в академических кругах, а также звания доктора химических наук (1966), профессора (1967), члена-корреспондента АН СССР (1981). Разработанные им технологические процессы использовались в области производства боеприпасов для ракетно-космических сил, СА и ВМФ. В 1977 г. Борис Вениаминович возглавил Государственный институт прикладной химии (с 1985 г.- научно-производственное объединение «Институт прикладной химии»). Имея репутацию хорошего хозяйственника-практика, он неоднократно привлекался к составлению планов развития Ленинграда и области. Видимо, его успехи на этом поприще и привлекли М. С. Горбачева, который хотел бы видеть во главе Смольного человека, способного в более или менее короткий срок выправить сложную экономическую ситуацию в Ленинградской области.

Ставки налога с автовладельцев, которые вступят в силу с января будущего года, окончательно определены. Они стали ниже, чем в первоначальном варианте, зато главы регионов получили право повышать их в пять раз. По базовой ставке владельцы «Жигулей» будут платить около 400 рублей в год. Столько же возьмут и с хозяев самой распространенной иномарки Daewoo Nexia. «Волга» обойдется примерно в тысячу рублей, а «шестисотый» будет стоить около 11 тыс. рублей в год.

Петропавловский собор (1712–1733) занимает особое место среди храмов Санкт-Петербурга: он является усыпальницей императорского дома Романовых. В 1725 году в недостроенном соборе был погребен основатель Санкт-Петербурга император Петр I. В соборе похоронены все российские императоры, кроме Петра II и лишенного престола Иоанна Антоновича. С 1740 года по 1831-й в соборе хоронили только коронованных особ, а впоследствии здесь нашли упокоение и другие члены императорской семьи. В конце XIX века некрополь Петропавловского собора настолько разросся, что для захоронения членов императорской семьи было построено специальное здание Великокняжеской усыпальницы (строительство закончено в 1908 году).

Пятого марта 2003 года в Санкт-Петербурге одиннадцать участников боевых действий в Афганистане и Чечне – тяжелые инвалиды-опорники – получили в подарок комплекты шипованной резины на дисках для личных автомобилей. Подарки в ветеранский клуб «Каскад» привезла топливная компания «Балт-Трейд», президент которой, Алексей Моднев, сам прошел через Афган.

С недавних пор 29 августа отмечается в России как День спецназа. Кроме того, все чаще отряды спецназначения празднуют первые солидные юбилеи. В основном десятилетия. Срок для мирного времени небольшой. Но для тех, кто на протяжении последних лет кочевал по горячим точкам, вызволял заложников и обезвреживал бандформирования, это целая эра. Там, где труднее остаться в живых, часы тикают несколько иначе...