После азиатских поездок губернатор Петербурга на 24 февраля на заседании правительства устроила самый настоящий разнос подчиненным. Было несколько моментов, когда губернатор особенно «разошлась», но пик негодования пришелся на вопрос о задолженности города перед ОАО «Ленэнерго» за 2002 год.

В 50-70 годы атомными подводными лодками располагали лишь четыре державы – США, Великобритания, Франция и СССР. Три первых в свое время удосужились сохранить своих ядерных первенцев и сделали из них доступные широкой публике музеи. Американский «Наутилус» теперь стоит в устье Потомака, английский «Дредноут» – у пирса в Портсмуте, французский «Редутабль» – в доке Шербура.
Иное дело – наша страна. Идея о создании из первого советского подводного атомохода К-3 «Ленинский комсомол» музея витает в воздухе уже порядка 20 лет. Но ей всегда что-то мешало. Казалось бы, сейчас на волне вполне поощряемого верховными властями военного патриотизма реализации замысла уже ничто не может помешать. Однако это далеко не так.

Довольно острый характер носила пятничная (20 февраля) пресс-конференция председателя комитета по строительству Санкт-Петербурга Евгения Яцышина. Напомним бывшего вице-президента крупной строительной группы «Ленстройреконструкция» упрекают в лоббировании интересов некогда родной ему компании.
Кстати, возглавляет «Ленстройреконструкцию» Андрей Молчанов, сын нынешнего вице-губернатора по инвестициям Юрия Молчанова. А он в свою очередь заправлял не менее крупным холдингом «Бизнес-линк».

Самый большой подземный ход был случайно обнаружен во время работ по восстановлению Летнего сада после сокрушительного наводнения 1924 года, около «Кофейного домика». Размуровав его, обнаружили кирпичный тоннель, который оказался достаточно широк и высок, чтобы взрослый человек мог идти не сгибаясь. Пологий ход привел в сводчатый тайник, обложенный камнем и прекрасно сохранившийся. От него шли ходы в двух направлениях — в сторону Марсова поля и в противоположную. Но проникнуть по обоим ходам удалось недалеко, так как путь по обе стороны преграждали массивные железные решетки.

Недавний случай с убийством в Петербурге 9-летней таджикской девочки взбудоражил СМИ и национальные диаспоры и в который уже раз вывел на первый план проблему национальных отношений. Но возможно, что вскоре после президентских выборов об этом забудут, особенно если окажется, что к совершенному преступлению националисты не имеют никакого отношения. А «успешный опыт» болезни «националистическим склерозом» у нас, к сожалению, имеется.

(Обзор петербургской политики с 16 по 22 февраля)
На прошлой неделе Валентина Ивановна Матвиенко завершила свое грандиозное турне по Средней Азии. В ходе него госпожа губернаторша сделала ряд воистину судьбоносных заявлений, поневоле заставляющих с ностальгией вспомнить ее же речи времен комсомольской юности. Например, прибыв в Киргизию, хозяйка нашего городка сообщила о взятии шефства над затерянной среди песков российской авиабазой. Говорят, что летчики с авиамеханиками были настолько очарованы добротой Валентины Ивановны, что в ответ обещали по первому ее слову разбомбить все логова питерских скинхедов (если, конечно, банкирский дом Матвиенко-младшего на боеприпасы деньжат подкинет). Нам следует только порадоваться за грядущее благополучие путинских соколов. Ну и смиренно молиться, дабы в следующий раз любимая градоначальница для разнообразия соизволила бы взять шефство над питерскими тротуарами.

Cамым кровавым террористическим актом в Санкт-Петербурге стало первое покушение на председателя Совета министров и министра внутренних дел России Петра Столыпина, совершенное 12 августа 1906 года.

Третий день международного боксерского турнира «Памяти воинов погибших в Афганистане и других горячих точках» оказался довольно неожиданным для питерской команды. Поскольку по итогам состязаний в четвертьфинал вышли не четыре, как предполагалось, а пять питерских «гладиаторов». Артур Мусаев (48 кг), Ильес Коюмов (51 кг), Ильдар Ваганов (57 кг), прославленный Денис Царюк (75 кг) и… совершенно неожиданно Руслан Алиев (81 кг).

Единственным сбывшимся предсказанием в отношении царствующих особ является легенда о Павле I.

Первый регулярный автобусный маршрут открылся в Ленинграде 1 сентября 1926 года и пролегал от Детскосельского вокзала через Загородный проспект и Комиссаровскую улицу к саду Трудящихся. Его обслуживали три иностранных автобуса «Фомаг», переделанных из грузовиков, каждый из которых перевозил до 20 пассажиров. Проезд стоил 10 копеек Лишь к концу 30-х годов прошлого века отечественная промышленность приступила к выпуску советских автобусов.

Cанкт-Петербург — рекордсмен среди российских городов по числу официальных названий. Он трижды менял свое имя. Впервые это случилось в 1914 году.

Электрическая дугообразная сварка металлов была изобретена петербургским инженером Н.Н.Бенардосом в 1882 г. Он предложил новый способ соединения металла, названный им «электрогефест».

Уверяют даже, что вскоре на участке набережной между Биржевым и Тучковым мостом, протяженностью около километра, навсегда исчезнут отвратительные промышленно-складские зоны. Современное состояние этой территории, мягко говоря, «не блещет», а эта часть города, находящаяся неподалеку от стрелки Васильевского острова, Петропавловской крепости и Эрмитажа, может приносить большие «дивиденды». Посему местная администрация приняла решение о пересмотре статуса данной территории.

Первая Ярмарка проектов и услуг некоммерческих организаций (НКО) Санкт-Петербурга прошла 26-27 октября 2001 года. Ее целью было установление контактов между властью, бизнесом и НКО и знакомство горожан с услугами и возможностями «третьего сектора».

Маховик расследования злоупотреблений в леспроме уже не остановить…

Сегодня закончился Международный фестиваль экспериментальных искусств и перформанса. Впечатления отобраны, острые ощущения получены – пора собирать камни. На открытии в среду в Манеже можно было срисовать несколько интересных картинок с натуры.

Первый пороховой завод в Петербурге был построен на набережной Малой Невки напротив Крестовского острова, в конце улицы Большая Зеленина. Старое название улицы было Зелейная – зельем на Руси называли порох. Когда был построен пороховой завод, в точности не известно, но сохранились архивные документы, показывающие, что летом 1714 г. на территории предприятия еще достраивались амбары для хранения составных частей пороха — селитры, серы и угля.

В театре Мюзик-холл на этой неделе две московских премьеры. В понедельник детский мюзикл «Огниво», в котором впервые объединятся петербургские пожарные и московские артисты! Огнеборцы в увлекательной игровой манере расскажут юным зрителям о том, как опасно играть с огнем.

Философствуя об армии и обществе, войне и мире, командующий Ленинградским военным округом, генерал армии Валентин Бобрышев то и дело запинался – не выдать бы в пылу откровений военную тайну. И один раз чуть таки ее не выдал. Но вовремя остановился. Собственно в такой игривой манере протекала пресс-конференция по итогам учебно-боевой работы округа.

Петр Чернышов, генеральный директор ОАО «Вена»:
– Сейчас в России более безопасно жить, чем когда-то. Вспомните, раньше людей убивали тысячами, а репрессии… Я считаю, что чем выше уровень жизни людей, тем меньше им хочется посягать на чужое имущество и больше защищать свое.
Сам я нападениям никаким не подвергался, но, конечно, стараюсь поддерживать свою безопасность. Да, у меня есть охрана, но она мне по рангу положена.